CATSKIING

Ein Pistenbully ist rot lackiert und dient als Pistenraupe. Zumindest in den Alpen. Kanada hat dafür eine etwas andere Verwendung. Wir produzieren damit Ski-Abenteuer. Mit einer aufgebauten Fahrgastkabine ausgerüstet, mutieren die zuverlässigen Pistenraupen zu geländegängigen Transportern, die tiefschneeverückte Skifahrer in entlegene Bergregionen fahren. Ohne Pause geht es dann rauf und runter. Stärkung in Form von Snacks und Getränken gibt es während der Auffahrten. Oben angekommen geht es mit den breiten Powder-Skiern gleich wieder in unberührte Hänge und steile Abfahrten. Was sich im ersten Moment recht extrem anhört, entpuppt sich im Detail als echte Alternative zum Heliskiing.

Tiefschneeerlebnis und Powderpisten. Unberührt, in einer einsamen, faszinierenden Berglandschaft in Kanada. Das können Sie mit dem Snowcat erleben. Mit neuester Technik, anspruchsvollen Skiregionen und vor allen Dingen auch komfortorientierten Unterkünften zählen wir unsere Catskiprogramme in die obere Klasse was Standard und Erlebnis betrifft. Unsere Favoriten für Catskiing haben wir in British Columbia entdeckt. Der Stumböck-Club hat drei Regionen für Sie getestet: Fernie, Revelstoke und Nelson. Alle drei sind bekannt für Ihre Tiefschneereviere und bieten beste Powder-Möglichkeiten.

Sie haben die Wahl:
Island Lake Lodge – Catskiing auf einem Gebirgszug in Privatbesitz, wohnen in einer luxuriösen Lodge.

K3-Catskiing nahe Revelstoke: Etwas weniger Luxus im Hotel-Standard, aber ebenbürtig in der Tiefschneequalität.

Valhalla/Snowwater: Falls Sie sich nicht entscheiden können zwischen Cat- und Heliskiing – mit unserem „Kootenay Sampler“ in der Region Nelson/Whitewater ist beides möglich. Erst 2 Tage Catskiing und danach 3 Tage Heliskiing. Alles inklusive unlimitierter Höhenmeter.

CATSKIING-INFO: Durchschnittlich werden pro Tag zwischen 8 und 15 Abfahrten erreicht. Das ergibt bis zu 5.000 Höhenmeter täglich. Ein Snowcat ist ein moderner Pistenbully mit Fahrgastkabine für bis zu 12 Gäste, der nur für Ihre Gruppe fährt. Getränke und Lunchpakete werden mitgeführt und sind für eine Zwischenstärkung jederzeit verfügbar. Obligatorisch ist am ersten Tag eine ausführliche Sicherheitseinweisung.